下一代無(wú)線技術(shù)無(wú)疑是由5G來(lái)唱主角，它不僅是智能手機(jī)通信發(fā)展的方向，還是未來(lái)的無(wú)線高速公路。5G技術(shù)在速度上比4G至少快100倍，可以幾乎零滯后時(shí)間直播視頻，并在幾秒鐘內(nèi)下載完整一部電影，而隨著視覺(jué)效果各種高分辨率的趨勢(shì)，我們將不必為速度而擔(dān)心。5G技術(shù)實(shí)際上是一個(gè)很大的飛躍，將為所有行業(yè)帶來(lái)全新的革命。
中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商預(yù)計(jì)將投入近兩千億美元用于5G基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)宣布今年將在主要城市架設(shè)5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)，目前建成的天津網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了比4G快100倍的速度。中國(guó)電信已在雄安、深圳、上海、蘇州等城市開(kāi)通5G試點(diǎn)，預(yù)計(jì)中國(guó)最遲會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)5G商用。
5G時(shí)代的超密集組網(wǎng)催生小基站需求
5G時(shí)期基站的數(shù)量將會(huì)大大增加，這會(huì)增加運(yùn)營(yíng)商的建網(wǎng)成本，而小基站具有部署靈活、同頻干擾小等優(yōu)點(diǎn)（可以實(shí)現(xiàn)間距10~20米間的部署，對(duì)比宏基站部署間距一般需要達(dá)到500米以上），非常適合熱點(diǎn)區(qū)域覆蓋，或?qū)⒊蔀?G時(shí)代基站增加站點(diǎn)的主要方式。
智慧路燈上安裝小基站將是最可行的方式之一
目前小基站部署方式主要分為室內(nèi)覆蓋和室外覆蓋兩類。室外覆蓋的具體部署方式主要有：
（1）抱桿安裝：利用路邊水泥桿、電表箱等即有建設(shè)進(jìn)行安裝。
（2）樓面安裝：部署一體化微站，采用與大網(wǎng)異頻的D頻段，適用于有信號(hào)遮擋的高層建設(shè)。
（3）地面安裝：將直立式小基站直接部署于地面。
基于智慧路燈的安裝方式是抱桿安裝的典型方式，具有以下優(yōu)勢(shì)： （1）供電優(yōu)勢(shì)：小基站與路燈的結(jié)合可以共用充電裝置，節(jié)約能源，解決了小基站單獨(dú)部署的供電問(wèn)題。 （2）管理智能：通過(guò)智慧路燈上的傳感裝置，可以方便的對(duì)小基站的運(yùn)行狀態(tài)、溫度等情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常可以及時(shí)預(yù)警，同時(shí)也可以將各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至云端，便于分析和利用。 （3）覆蓋密集：由于單個(gè)小基站目前覆蓋范圍不足200米，所以需要進(jìn)行密集部署才可能全面覆蓋盲點(diǎn)，而路燈分布均勻，間距不足百米，可以幫助小基站形成密集覆蓋。 （4）節(jié)省空間：小基站與路燈的結(jié)合節(jié)省了單獨(dú)部署所需的空間，能很大程度降低基站部署的物業(yè)協(xié)調(diào)難度。 （5）盲點(diǎn)覆蓋：高速公路、鐵路沿線往往是信號(hào)覆蓋不好的地方，采用智慧路燈的安裝方式有利于實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)覆蓋。
目前，這種模式在海外已經(jīng)得到推廣。加拿大運(yùn)營(yíng)商TELUS與電力企業(yè)置換股份，將小基站成批量地安裝在后者擁有的電線桿等基礎(chǔ)設(shè)施上；沃達(dá)豐則與荷蘭一家擁有公交站廣告發(fā)放權(quán)的公司合作，利用公交站的空間安裝Small Cell，廣告公司不僅能獲得租金，還能借助運(yùn)營(yíng)商的大數(shù)據(jù)能力，發(fā)布動(dòng)態(tài)、精準(zhǔn)定位的廣告。
5G基站的安裝將會(huì)帶動(dòng)1176億的智慧路燈市場(chǎng)
截至2017年底，三大運(yùn)營(yíng)商合計(jì)建設(shè)4G宏基站達(dá)到389萬(wàn)（其中，中國(guó)移動(dòng)187萬(wàn)，中國(guó)聯(lián)通85萬(wàn)，中國(guó)電信117萬(wàn)）。
參考頻譜的覆蓋半徑對(duì)應(yīng)的基站數(shù)量，我們預(yù)測(cè)5G宏基站約為4G的2倍，而參考國(guó)外運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的小基站數(shù)量達(dá)到宏站數(shù)量的1.5-2倍，綜上我們預(yù)測(cè)在國(guó)內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的前四年，小基站數(shù)量將達(dá)到1167萬(wàn)（389*2*1.5=1167）套，年均約292萬(wàn)套。目前4G小基站平均價(jià)格在2500元左右。預(yù)計(jì)年均市場(chǎng)空間=292*0.25萬(wàn)/套=73億元。
根據(jù)小基站室外室內(nèi)部署比例為8:2測(cè)算，室外小基站年年均市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)58.4億元（73*80%=58.4）。由于小基站與智慧路燈的完美融合，基于智慧路燈的小基站部署是室外部署的主要形式，按照90%測(cè)算，基于智慧路燈的小基站年均市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)53億元（58.4*90%=52.56）。
小基站本身不貴，但安裝費(fèi)用高昂。目前居民樓樓面安裝需要支付每年逾萬(wàn)元的場(chǎng)地租賃合同，而智慧路燈上安裝基站的成本將會(huì)大幅減少，假設(shè)初裝費(fèi)為1.4萬(wàn)元，則5G基站的安裝將會(huì)帶動(dòng)1176億的智慧路燈市場(chǎng)（1167*0.8*0.9*1.4），年均294億。
所以智慧路燈將是智能化城市改造的第一站點(diǎn)，是城市邁向智慧化進(jìn)程的主要門(mén)檻。未來(lái)，智慧城市建設(shè)、智慧路燈將與云建設(shè)、通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、基站建設(shè)一道起飛。
